本报讯 （记者刘钊）6月17日至6月18日，2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆召开。本次大会以“基础共筑，开源启航”为主题，由中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会主办，中国电子科技集团有限公司联合主办。旨在为我国汽车软件和芯片产业发展搭建高端务实的专业交流平台，分享创新成果，打造产业生态，构建开源、开放、创新的生态体系，助推汽车产业高质量发展。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在大会致辞时表示，智能网联汽车作为新一轮科技革命和产业变革的重要载体，是我国推动汽车产业转型升级，加快构建现代化产业体系、形成和发展新质生产力的重要阵地。

　　付炳锋介绍，随着智能化水平的不断提高，应用软件研发迭代日新月异，成为车企品牌推广中的表现热点，因此，汽车应用软件的研发高度活跃，加入的生态伙伴越来越多，全社会投入的人力、财力巨大，成果积累越来越厚，成为软件定义汽车时代新的产业增长点和创新高地，中国品牌汽车因此也受到全球消费者的信赖。

　　“近年来，业界专家、领导呼吁要重视基础软件的自主创新和研发，建设智能网联汽车自主可控的开源操作系统，尤其是深植在芯片底层的内核操作系统。”付炳锋举例表示，“中国电科普华基础软件凭借多年的技术积累和团队建设，打造了“龘”的内核操作系统，并通过了开放原子开源基金会TOC认证，与汽车行业企业共同制定了中国车用操作系统开源共建计划，这标志着中国车用操作系统从此走向开源共建的发展模式。”

　　“中国汽车工业协会将继续发挥好桥梁和纽带作用，搭建平台，不断提升我国在汽车芯片和操作系统领域的自主掌控水平单票股票配资，为汽车强国建设发挥积极作用。”付炳锋如是说。